寄送的物体不同：狭义的快递专指商务文件和小件的紧急递送服务。快运的对象一般重量数量体积上都比快递的运输对象大。
区别：快递：一般用于信件、包裹等小的物体，是上门服务的，也是送货上门的，价格比较高，多是私人使用。快运：一般用于大宗的货物，属于物流了，多是企业使用，虽然也是上门取件，但是不会送货到门，要收件人自己去取的，价格相对来说比较低些。
快运与快递的区别：含义不同 快运指的是运输大型货物的一种运输方式，多用于公司、企业，价格较低，而快递指的是物流企业通过自身建立的网络，将文件、包裹等小型货物送到收件人手中的一种运输方式。
中通快运有别于中通快递，中通快运服务对象在重量、数量、体积上有时候会与中通快递重叠，但基本上都比快递的运输对象大；中通快运以做门到门服务为主要产品，直接将货物送到终端收货人手中。
服务对象、服务内容区别。服务对象区别：百世快运主要从事5公斤以上的零担物流服务。零担物流是指将多个货物合并成一批进行运输的服务，适用于较大、较重的货物或批量货物的运输需求。百世快递主要从事5公斤以下的小包裹速递服务。
1、百世快运24小时人工客服热线的电话号码是：400-8866-561 或 95320。这两个号码均可用于联系百世快运的人工客服。百世快运是一家提供物流服务的公司，为了方便客户咨询和解决问题，他们设立了24小时人工客服热线。这个热线可以通过拨打电话号码400-8866-561或95320来接通。
2、百世快递人工客服电话95320。百世集团（股票代码：BEST）成立于2007年，是中国领先的智慧供应链解决方案和物流服务提供商，集快运、供应链管理、国际物流等业务板块于一体，建立了“门到门”的B2B2C的一站式服务。
3、百世快递的人工电话号码是95320。 百世快递是一家大型的快递公司，为了提供客户更好的服务，他们设置了人工客服部门。通过拨打95320这个电话号码，客户可以直接与人工客服进行交流，咨询相关问题或者寻求支持。
1、一般来说，大品牌快运物流更具有专业性，像跨越速运这样的快运物流公司就很有实力，它是一家主营“限时速运”服务的大型现代化综合速运企业，在货物运输速度上就占有很大的优势、他们家运力很强，并且与多家航空公司进行合作，旗下已经有19架全货运专机，物流运输速度快是非常正常的。
2、在用户人手不够的情况下，跨越速运确实是一个不错的选择，跨越速运这家快运物流公司不仅服务好，还运力强大，行业口碑确实是很好的。
3、像跨越速运这样的快运物流还是很靠谱的，他们家速度很快，服务也很好，使用这样的物流公司不吃亏。他们家在行业内还是很有名的，最出名的还是他们家的物流速度，因为他们家常年与各大航空公司合作，现在已经有19架飞机了，运输速度很有保障。
4、当然是跨越速运啦，这家快运物流公司可以说是非常不错了，像是我们公司对时效性的要求非常高。但是跨越速运刚刚好就能满足我们的需求，投入的大量人力物力财力打造的“铸剑系统”，能够根据路况和我们的需求选择一条最快的路线，能够很快地送达。而且跨越速运还采购了进口沃尔沃重卡车头，性能稳定、运输安全。
5、大件快运运输比起其他快递，运输难度更大，存在送不到、送的慢、破损多等问题，所以在选择快递公司时候要好好考察。跨越速运在大件货物运输领域经验比较丰富，运力也相当充沛，公司有着20架全货运包机，还对大件货物涉足的“高端航空件”领域的升级改造，重磅推出航空重货361保障和一诺定达的时效承诺。
6、跨越速运的快运物流服务可以说是行业内知名度很高的了，他们家的客户服务和产品服务做得都是非常细致的。跨越速运家客服都是24小时在线的，可以通过电话咨询，也可以通过网上的线上咨询，都是十分方便的。
零担、快运与专线：各有侧重的运输方式 零担运输是指不够整车条件的货物，以分散方式运输，它与快运和专线的共同点在于货物重量范围。快运是一种网络化的服务模式，覆盖面广，而专线则是固定线路和班次，提供特定区域间的高效运输。
三：运输环节较多。零担货物运输的特点在组织工作复杂零担货运环节较多，作业工艺比较细致，货物配载和装载要求也比较高。零担货物质量的确定、货物的装卸均由车站负责，货运站不仅要配备一系列相应的货运设施，而且也增加了大量的业务管理工作。四：零担分为小票零担和大票零担。
主要有四点不同： 服务提供形式上不同，运送的货物不同，物流服务范围不同，时效不同，定价不同。
发车速度相对较慢，因为需要等待货物凑整发车。 货物零散，多个货主的不同货物会在同一辆车上运输，但目的地中转站相同。 运输环节较多，组织工作复杂，需要细致的货物配载和装载。 零担货物分为小票和大票零担，服务不同类型的货主，如生产制造企业、物流公司和批发商。
零担物流的含义：零担物流指的是不够一车运输的货物，这些货物通常通过一张运单进行托运，重量或容积不足以填满整个运输车辆。这个概念中，“零”代表零散，“担”则源自古代的扁担，意指不够一担的货物量。
快运是当下最新由物流衍生出的行业，也是最接近物流本质的行业，为什么这么说呢？因为不同于快递的小包裹运输，快运面向的货源群体，介于物流和快递之间，也就是小到几公斤，打到几百公斤甚至上吨的货物运输。